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物流朋友们,你对仓储物流了解多少?

发布时间:2023-10-27 点击次数:940

物流圈内的朋友,尤其是做合同物流的,对仓储物流应该不会太陌生,它在整个物流环节中有着非常重要的意义。

从供应链的角度,物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成,当供给和需求节奏不一致,也就是两个过程不能够很好的衔接,出现生产的产品不能即时消费,或者,存在需求却没有产品满足。在这个时候,就需要建立产品的储备,将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。佛山仓库出租

供给和需求之间既存在实物的“流动”同时也存在实物的“静止”,静止状态即是将实物进行储存,实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。

说起仓库管理,我们很难绕开仓库运作效率低这个话题。大多数人拍脑门都可以想得到的原因是,库内的员工工作不努力、偷奸耍滑。但事实上,大多数时候是我们冤枉了一线职工,帽子扣得有点大了。接下来,我们一起探讨下。


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1、月台选择

如果是三方物流进驻到客户方的仓库内提供仓储服务的话,我们没有选择的余地。但是,如果这个业务是需要三方物流来提供仓库时,就要慎重考虑了。

仓库硬件的选择,一定是要基于后期方便运营管理这个出发点,考虑产品的特性,以及,提卸货的车辆类型。

物流人在选择仓库时,首先会考虑是否有月台。有月台的我们称之为“高台库”(库内地面距离室外地面的高度大概有1.35-1.45米的高度差),没有月台的我们称之为“平面库”。

在汽车配件仓库工作的朋友,可以回想下自己所在的仓库属于哪种类型。大部分都是平面库,对吧?而且,装卸门前面会有一个雨棚,提卸货的车辆主要是飞翼车,车辆在雨棚下面作业。

汽车配件的管理主要是通过单元化的方式,所以,在装卸车时,大部分是带盘的形式,无需装卸工单独在车厢内码放。叉车司机从库内取出货物后,走到雨棚下面的飞翼车的侧面,直接装车。佛山仓库出租

不熟悉汽车配件产品特性的朋友,如果在选择仓库硬件时,找了一个高台库,会出现什么情况呢?叉车司机从备货区取货后,要先从库内走出来,下一个缓坡,然后绕道飞翼车的旁边完成装车。然后,再上坡回到库内的备货区取下一盘货物,如此循环往复。

大家对比一下,高台库和平面库,装卸带托盘的汽车配件产品,所用的时间。显然,前者用的少,说明平面库更适合。

对于快消类的产品,因为货品比较小,需要人工堆码,运输的车辆大部分是厢式货车或者是高栏车,作业时,通常要开启后门。那么,有了前面汽车配件产品的对比,你会发现,此种业务,高台库更适合。不理解的朋友,我做简单的补充。

假设使用平面库,那么,装卸工人码放完一个托盘的货物后,就需要叉车司机将货物从车厢尾部取走(因为车辆的底板距离地面有1米多的高度),转移到备货区,或者临时放到车辆旁边的区域中,再集中往库内转移。

而高台库的话,车厢的尾部跟仓库的装卸门是可以直接连接起来的(通过电动装卸平台),那么,装卸工可以直接把码放完毕的货物从车厢内拉出放到备货区。所以,你看到没?快消品更适合用高台库,因为不需要叉车司机配合装卸作业。

特别提醒一点,租赁仓库时,有时会遇到下沉式的月台,一定要慎重考虑,此种月台适合的装卸环境稍微特殊一些,像快消品就不太适合,因为车辆停靠以后,其作业面是斜着的(车尾低,车头那一侧高),当货物装车完毕,车辆启动后,很容易因为车身前后的高低差造成车厢内的货物倒塌。佛山仓库出租


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所以,在项目启动过程中,一定要从运营效率的角度去考虑仓库月台的类型,采购人员千万不要自顾自地完任务,要跟运营团队进行沟通。如果这个阶段选择错误,将会给后期地运营带来很大的成本增加,等货物全部入了仓,再想换仓库就很难了。

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不知大家有没有感受到,同一类型的公司,做同类型服务也有自己的服务特色和服务水平,在找仓储的时候光看价格是万万不行的,后期种种不专业,遇事撒手不管,推卸责任,让你烦上加烦,专业靠谱不仅可以是一个人的性格特征,也可以是一家企业的行事风格,吸引客户独爱一家,全储物流就是这么一家企业,深受新老客户喜爱,以15年仓储经验专业靠谱的获得客户的信任,始终如一为客户服务,帮客户把繁杂的仓储业务变的简单高效省事。佛山仓库出租


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